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El Instituto Geográfico Nacional dispone de numerosos vuelos fotogramétricos que han venido cubriendo, con diversas características y a lo largo de los años, distintas zonas del Estado para la realización de sus proyectos cartográficos. En 1999 se inició un nuevo programa de vuelos con periodicidad quinquenal, el Vuelo Fotogramétrico Nacional, con el que se irá cubriendo sucesivamente la totalidad de España por ciclos quinquenales a razón de una zona de vuelo por año de acuerdo al gráfico inferior.
El Vuelo Fotogramétrico Nacional se realiza en color y con apoyo aéreo cinemático aplicando las más modernas tecnologías, tanto en el levantamiento aéreo, con receptores GPS, como en su planificación y ejecución y en el tratamiento y control de calidad de las diapositivas en color reversibles que constituyen el producto fotográfico obtenido.
La utilización de una nueva generación de cámaras métricas aéreas (sistema cono-objetivos), dotadas de base giroestabilizada, combinada con el sofisticado sistema de compensación automática del movimiento de la imagen, proporcionan la máxima calidad de la diapositiva original en color. Por otro lado, al utilizar el sistema de navegación GPS, el vuelo fotogramétrico resulta mucho más seguro, eficiente y económico.
Ficha Técnica
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Escala imagen: 1:40.000
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Formato imagen: 23 x 23 cm
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Tiempo ejecución: Ciclos qiuncenales. 1.er ciclo: 1999-Zona I/2003-Zona V
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Épocas de vuelo: Abril-Octubre (Inclinación solar 40º)
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Altitud sobre el terreno: 6.100 m
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Recubrimientos: Longitudinal 80% - Lateral 30%
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Focal cámara métrica: f = 150 mm
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Sistema de Navegación: Vuelo asistido con GPS
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Apoyo áereo cinemático: Centros de Proyección. Cámara con precisión relativa 1 m.
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Película: Diapositiva color reversible
Posteriormente, por medio de un proceso de cálculo a partir de las observaciones registradas, se determina con precisión la posición de la cámara en el instante de cada toma, reduciéndose significativamente el número de puntos de apoyo necesarios en la fase de aerotriangulación y, en consecuencia, el coste del producto fotogramétrico y cartográfico.
Las características del vuelo permiten cubrir una amplia gama de demandas fotográficas, cartográficas y de fotointerpretación para todo tipo de usuarios y, en particular, las necesidades propias de los trabajos de formación cartográfica y actualización digital (monoscópica o estereoscópica) del Mapa Topográfico Nacional a escala 1:25.000 (MTN25), así como de otros proyectos cartográficos especiales.
