Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
En la provincia de Castellón

Fomento aprueba el expediente de información pública del proyecto de trazado del acondicionamiento de la N-238

  • El presupuesto estimado de las obras es de 14,9 millones de euros.
  • El objetivo de esta actuación es mejorar la conexión de la AP-7 con las carreteras N-340, CV-11 y CV-101.

El Ministerio de Fomento, según publica hoy el Boletín Oficial del estado (BOE), ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado de “Seguridad vial. Ampliación de plataforma y reordenación de accesos. N-238, p.k. 2,500 al 8,750. Tramo: Vinarós-Enlace AP-7”, en la provincia de Castellón. Esta actuación tiene un presupuesto estimado de obra de 14,9 millones de euros.

El objeto del proyecto es mejorar la conexión de la actual autopista AP-7, con la red viaria de la comarca del Bajo Maestrazgo en especial con la N-340, la CV-11 y la CV-101 de acceso al municipio de Alcanar. Esta actuación es una de las incluidas en la solicitud de la Generalitat Valenciana al Ministerio de Fomento, para dotar de mayor accesibilidad a la autopista AP-7.

Características técnicas

El proyecto consiste en la mejora de la carretera N-238 entre el enlace de la AP-7 y el enlace de la N-340, en una longitud de unos 6,5 kilómetros, dotándola de dos carriles de 3,50 m. de ancho, arcenes de 1,5 m y bermas de 1,0 m.

Se realiza un control de accesos total a la carretera dotando a la vía de dos caminos laterales de carácter agrícola que se conectan con los enlaces. Está previsto realizar un nuevo enlace tipo pesas con la CV-101 y la mejora parcial de la intersección con la AP-7. Además, están previstas 4 estructuras, correspondientes al enlace citado y al cruce sobre el barranco Barbiguera.

En la actualidad unos 8.900 vehículos circulan por este tramo, siendo 1.400 de ellos vehículos pesados, según aforos realizados a finales de 2018. La ejecución de este proyecto supondrá una importante mejora de la capacidad y la seguridad de esta carretera y un incremento significativo de la conectividad de la red viaria.

 

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