En las provincias de Burgos y Valladolid

Fomento aprueba la actualización del procedimiento de evaluación ambiental del tramo Quintanilla de Arriba (Oeste)- Castrillo de la Vega en la autovía A-11

  • Con un presupuesto de licitación estimado de 325M€
  • También ha aprobado el expediente de información pública

El Ministerio de Fomento, según anuncia hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el Documento Técnico “Actualización del procedimiento de evaluación ambiental del tramo Quintanilla de Arriba (Oeste), en Valladolid - Castrillo de la Vega, en Burgos, en la autovía A-11, del Duero”, y su Estudio de Impacto Ambiental. El presupuesto de licitación estimado para esta actuación asciende a 325 millones de euros.

El objeto del proyecto es la construcción de un tramo de autovía entre Quintanilla de Arriba (oeste) y Castrillo de la Vega, que formará parte de la futura Autovía del Duero (A-11) que, una vez finalizada, conectará Soria con Portugal pasando por Valladolid y Zamora, siguiendo el recorrido del río Duero y de la carretera N-122.

Este tramo concreto de la A-11 se basa en la duplicación de la actual N-122, salvo en la zona de Peñafiel, donde se plantea una variante al sur del municipio.

La alternativa seleccionada, que cuenta con la Declaración de Impacto Ambiental favorable (BOE 16/10/17), tiene su inicio en el p.k. 316,700 de la N-122, con su calzada izquierda aprovechando el trazado de la N-122 a su paso por la variante de Quintanilla de Arriba la cual rodea esta localidad por el sur, y finaliza en la carretera BU-V-2031, donde entronca con el tramo posterior de la autovía A-11 “Variante de Aranda de Duero”, ya construido.

Características técnicas

El ámbito del proyecto se ubica en la margen sur del río Duero, discurriendo por los términos municipales de Quintanilla de Arriba, Peñafiel, Manzanillo y Castrillo de Duero en la provincia de Valladolid y Nava de Roa, Valdezate, Fuentelisendo, Fuentecén, Haza y Castrillo de la Vega, en la provincia de Burgos.

El tramo de carretera en proyecto, de 42,6 kilómetros aproximadamente, es de tipo autovía, con dos calzadas y dos carriles de circulación de 3,5 metros por sentido, arcenes exteriores de 2,5 metros y arcenes interiores de 1,0 metro.

La autovía contará con cinco enlaces de conexión con otras vías: el enlace de Quintanilla Este (con la vía de entrada a la localidad); el enlace de Peñafiel (con la VA-223); el enlace de Nava de Roa (con la N-122); el enlace de Fuentecén Oeste (con la N-122) y el enlace de Fuentecén Este (con la N-122).

En total se proyectarán 59 estructuras, entre las que destacan siete viaductos: sobre el río Duratón, sobre el río Botijas; sobre el arroyo de la Vega; un viaducto de Valdemudarra; un viaducto sobre el Arroyo de la Prádana y dos sobre el río Riaza.

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