Último tramo de la A-33 entre Yecla y Caudete (Murcia)

Con el último tramo entre Yecla y Caudete se finalizará la autovía A-33 de Blanca (Murcia) a Fuente de la Higuera (Comunidad de Valencia), que conecta los términos municipales de Yecla (Murcia) y Caudete (Albacete), discurriendo paralelamente a la actual N-344.

La longitud total del tronco principal de este último tramo es de 16 kilómetros (km). El tramo incluye 21 estructuras, que se distribuyen en 4 viaductos, 5 pasos superiores, 11 pasos inferiores y un paso de fauna. La sección transversal está formada por dos calzadas separadas con dos carriles cada una de 3,5 metros de anchura, arcén exterior de 2,5 metros y arcén interior de 1 metros.

La principal característica de este último tramo es el tipo de firme, constituido por un pavimento de hormigón armado continuo de 24 cm de espesor, construido con la técnica bicapa “fresco sobre fresco” (19 cm + 5 cm), y con una textura de árido visto obtenido por denudado químico. Esta obra constituye un auténtico reto en España ya que es la primera vez que se emplea la técnica del armado continuo con la construcción en dos capas y con la textura de árido visto, en lugar del tradicional firme con mezclas bituminosas. Este tipo de firme supone una disminución en los costes de mantenimiento y conservación.

Una vez que todos los tramos de la A-33, de unos 90 km, se encuentren en servicio, esta autovía ofrecerá una alternativa de mejor calidad y menor distancia para el transporte entre Valencia y Murcia que la existente por el corredor de la A-7 en la provincia de Alicante. Y es que, con la alternativa por el interior, la longitud del recorrido quedará en 212 km, frente a los 258 km del recorrido actual por la costa, suponiendo un ahorro de hasta 25 minutos de viaje y la reducción del consumo de carburantes y emisiones.

Una infraestructura que, en definitiva, mejora las comunicaciones y cohesiona territorios como la Región de Murcia, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana.